470章：烟威渔场(1/3)
石海龙回到鸿利号,先是泡了杯茶喝喝,杨光本看完新船,也回来做午饭。不过还是问道:“海龙,这新船负责捕鱼,那我是在新船做饭还是......”
石海龙笑道:“你就在鸿利号上,福泰号捕鱼,吃饭两艘船接驳,到鸿利号上吃饭。”
这么说,等于就是把杨光本,专门负责做饭烧水了,也就是管后勤这一块了。
闻言,杨光本松了口气,因为还是鸿利号上方便,厨房很专业,厨具也全乎。
两艘船尺寸就不一样,鸿利号四十八米,福泰号只有三十一米五。
可想而知船员舱的利用情况了。
杨光本区忙了,石海龙也喝完茶,就下船去码头负责加油的地方询问情况。
鸿利号还有一大半的油,只需要加小半就行,但福泰号几乎是空舱,造船厂并没有送满舱油。
因为已经是成本价,不赚钱,或者说只是赚了一丁点。
要是送油可能就一分不赚了。
福泰号满油是五十吨,正常线是四十吨,已经不是之前的平安号能够比的,因为马力不一样,油舱就需要加大。
六百马力的船机,满负荷一天就是一吨多柴油。
鸿利号是一千六百马力,满负荷一天三吨多。
鸿利号油舱加满是一百九十吨柴油,加满一次满负荷作业两个月。
在码头转了一圈,问过柴油价格之后,石海龙决定只加福泰号,福泰号虽然还没有渔船补贴,但计划内平价四百一每吨。
加四十吨,就是一万六七。
但是鸿利号就不一样,要七百多每吨,只有议价。
鸿利号就算加小半七十吨,那也要五六万。
钱不够,算了,鸿利号不加了,一百多吨也够了。
幸好陈头家那位朋友,还送了大半舱的柴油,那就是好几万啊!
他的钱还需要留些,不能全部加油了,等出货赚到钱了再说。
唉,压力大啊!
两艘船满负荷作业一天,油钱都是好几千,捞一天小鱼小虾就是纯亏。
当然,暂时鸿利号也不需要满负荷,冷舱现在也就一个开着,近海也不能捕捞,所以,油耗还算能够接受。
至于福泰号,一吨多完全没压力。
中午鸿利号上吃饭,石海龙部署了一下,福泰号先加油,然后就靠泊到鸿利号边上,开始把平安号上拆的东西,全部转移过去。
一些设备也要安装,争取三天之内完工,起航北上。
吃过饭,石海龙就拿了钱,带着郑善成等人,去到福泰号,开着到加油的地方。
没有加满,四十吨就行,太满也不好。
加完付了钱,计划本子上也记录了这一次的加油量,每艘船都是有计划内用油的。
用完那就是议价了,要五百八十块每吨。
鸿利号是外籍,所以七百多。
两艘船接驳,所有人开始忙碌,石海龙则是船长室喝茶看报纸,是的,加油的时候,跟人家要了一摞报纸。
他现在甩手掌柜,要开始真正的培养郑善成跟陈胜强两人了。
石兆虎暂时不急,陈大彪已经不再培养,因为这小子已经想着逃船了,再去香江一定要看好了。
赵虎看样子以后就很少上船了,盖房子娶媳妇,搞养殖这些,就是他的人生。
估计以后也会买艘船,因为在他这里赚了不少,等还钱的时候,石海龙准备给赵虎推荐一艘旧船,给个优惠