第343章 M.O公司的圈套(3/4)
，红外信号被压缩至渔船级别；它们甚至关闭了主动雷达，只靠被动接收辽宁舰火控雷达的照射波来计算自身位置——典型的“钓饵战术”。而那架高空佯动的幻影2000，就是鱼竿上的饵。
江晨的手指悬在PL-12E发射按钮上方，却迟迟未按。他在等。
等那个躲在费尔康预警机里的家伙，按下手里的发射键。
因为只有当对方确定自己已被锁定、即将发起超视距攻击时，才会暴露真正的杀招——那四架低空突防的F-35I，必须在J-15T开启火控雷达、导弹进入中段惯导修正阶段时，才敢同步跃升，用AIM-120D的主动雷达导引头完成最终锁定。
这是时间差，也是生死差。
七秒后，江晨HUD上突然炸开一片猩红：【PL-12E中段修正失败！导航信标丢失！】
来了。
他嘴角微扬，左手拇指再次在操纵杆凹槽内三击。
这一次，整架J-15T的航电系统瞬间重启。所有屏幕陷入三秒黑暗，再亮起时，雷达界面已切换至“渡鸦”链专属模式——屏幕上不再显示敌机符号，而是十二个不断跳动的坐标点，每个点旁标注着精确到小数点后三位的经纬度、海拔、速度矢量，以及……发射源类型。
其中四个坐标点，正以每秒0.8度的角速度，缓慢转向王剑战机所在方位。
江晨没看那些点。
他的目光死死锁住第十三个坐标——它位于117°43′正上方11200米处，但信号源并非来自幻影2000，而是来自更远的西北方向。那里本该是菲律宾空域，此刻却漂浮着一个持续发射X波段窄脉冲的微型中继节点。节点本身不具备探测能力，但它正在将费尔康预警机的主雷达波束，实时转发给四架F-35I。
这才是真正的“朋友”。
摩萨德没说实话。所谓盟友的电子战飞机，根本不存在。他们只是把预警机信号，通过一颗伪装成气象卫星的赛里斯商业遥感星中继，再用一套特制的地面转发站，将信号注入菲律宾军方老旧的空管雷达网——而那套空管网，恰好与辽宁舰的预警雷达使用同一频段。
所以辽宁舰雷达“失灵”，不是被干扰，而是被劫持了。
江晨深吸一口气，右手食指离开发射钮，转而拨动油门杆侧方一枚暗红色拨片——那是J-15T从未对外公开的“归巢”协议启动开关。拨片下方，一枚微型固体火箭发动机开始预热，尾焰温度被控制在1200℃以下，确保红外特征低于海面背景辐射。
他没选择规避，也没选择反击高空目标。
他选择了……自毁式突袭。
J-15T猛然拉升，机头直指11200米高空的幻影2000，但就在爬升至8000米时，机身突然向右做出一个违反气动原理的90度横滚，同时抛掉全部副油箱。两枚空油箱在重力作用下坠向海面，而J-15T借着滚转产生的侧向矢量，以近乎直线的轨迹斜向扑向那四架F-35I所在的低空走廊。
这不是飞行，这是自杀式轨道修正。
四架F-35I的飞行员同时惊呼：“他疯了？！”
没人相信有人敢在三百米高度，以850公里时速撞向己方编队。
可江晨真的这么做了。
他HUD上，四架F-35I的热信号图标正急速放大。最近的一架，距离只剩2.3公里。
就在双方距离缩至1.8公里时，江晨左手猛地拍下操纵杆顶端的红色按钮——
J-15T机腹下，两枚PL-1