第337章 新的业务(3/5)
是J15着舰前最后三秒的标准修正动作，气流扰动、机身俯仰、侧滑角补偿，全在这一划之间。“他们知道我会怎么落。”他说。
“他们不知道。”林默摇头，“但他们知道你会怎么想。”
食堂馒头果然硬得像压缩饼干，江晨一口咬下去，牙根发酸。他没配菜，就着白开水咽下去，喉结上下滚动三次，才把那团面食彻底送进胃里。旁边几个地勤看他吃得认真，偷偷拍照发群， caption是：“鹰隼啃馒头，堪比F35吞发动机”。
下午两点，B3机库东侧备件间。江晨跪坐在液压管路检修垫上，左手持游标卡尺，右手握着密封圈压装器，面前摊着三枚不同规格的O型圈。林默递来一支放大镜，镜片边缘刻着细微的刻度线。“这批是新型氟硅橡胶材质，耐盐雾性能提升40%，但压缩永久变形率比上一代高0.3%。”他指着其中一枚圈体上的微小凸起，“看见这道隆起没？出厂检测允许误差±0.05mm，咱们舰上验收标准是±0.02mm。你摸。”
江晨指尖拂过那道凸起，触感微糙，像一道被风蚀了十年的山脊。“超标0.03。”
“对。”林默点头，“返厂？还是当场修？”
江晨拿起砂纸，目数2000，蘸水轻磨凸起处，砂粒在圈体表面发出极细的嘶鸣。他没看表，没测厚，全凭指腹反馈的阻力变化控制打磨力度。三分钟，凸起消失，圈体恢复均匀弧度。他把O型圈套上测试工装，加压至28MPa，保压六十秒，无渗漏。
“合格。”林默记录完毕，又递来第二枚，“这个更难。”
第二枚圈体上没有凸起，却有一圈肉眼难辨的环形色差。江晨凑近，鼻尖几乎贴上橡胶表面，嗅了嗅，又伸出舌尖轻点——咸涩，带着极淡的氯离子气味。“海水喷溅过？”他问。
“三天前甲板冲洗，高压水枪误喷备件箱缝隙。”林默点头，“氯离子渗透深度0.12mm，超出国标上限。”
江晨没说话，从工具箱底层抽出一支银色小瓶，标签撕掉了，只留一个手写编号“C-7”。他滴一滴液体在色差处，液体迅速扩散，形成一层透明薄膜，十秒后，薄膜硬化，泛出珍珠母贝般的虹彩。“环氧改性硅烷涂层。”他解释，“固化后隔绝氯离子，不影响弹性模量。”他把处理好的O型圈放进恒温箱，设定65℃，两小时。
林默看着他熟练的操作，忽然问：“你以前修过舰载机密封件？”
江晨正在擦拭工具：“修过飞机，也修过船。修船的时候，得懂潮汐；修飞机的时候，得懂气流。修密封圈……得懂人心。”他抬头，“你们怕我太猛，怕我太狠，怕我太静。所以把最难的活儿塞给我，想看看我到底会不会喘气。”
林默没否认：“喘气是人的本能。可在这艘船上，喘气得合着甲板震动的频率。”
三点整，消防通道巡检开始。从舰岛底层左侧扶梯口出发，沿着应急照明灯带向上攀爬。通道狭窄，仅容两人侧身通过，墙壁上每隔三米嵌着一块黄铜铭牌，刻着舱室编号与所属功能区。江晨边走边记——B2层第17块铭牌背面有道新鲜刮痕，像是被扳手尖端无意划过；C4层通风口滤网螺丝拧紧扭矩不足，轻微松动；D5层右侧扶手末端胶套脱落，金属棱角裸露……他没说，只是路过时顺手把胶套按回原位，用指甲在胶套内侧刻了个极小的“鹰”字。
走到E7层平台，林默忽然停下，指向头顶通风管道：“听。”
江晨仰头。起初是白噪音，接着分辨出规律性的嗡鸣——低频，稳定，振幅微颤。“轮机舱主轴？”他问。
“对。”林默点头，“但今天有点不一