第275章 将军抽车(2/2)

   PL15E导引头进入开机距离,江晨立刻改出当前航线,向着两架F-16的方向追了过去。

    在江晨的判断中,两架F-16算是G550用来补盲雷达盲区的,一定会Z字形飞行,寻找可能隐藏的自己,速度必然不快。

    不过,自己在他们的后六点,这里有预警机监控,以色列飞行员不会想到他躲在对方的后半球内。

    推动节流阀,速度不断增加,切换成IRST模式,通过操纵杆的苦力帽调整IRST的搜索范围,寻找敌机的热源。

    沿着山谷刚飞行没有多远,突然J11D的RWR开始告警,AI也同时发出语音提醒江晨。

    【空中搜索雷达,5点钟方向...】

    “终于找到我了?”

    【雷达锁定,5点钟方向……】

    “还锁定我...收你们的导弹快到了……”

    接着就是雷达锁定的急速告警音,想来G550已经准备引导护航机的AIM120了.....

    江晨扫了一眼RWR上的信号,嘴角露一丝冷笑,自己从山谷里钻出来就是为了吸引G550雷达的注意,这样就会忽略从薄弱区靠近的PL15E。

    数据链下,导弹距离命中还没:5秒。

    【3秒...2秒...1秒...】

    倒计时归零的瞬间,跟踪锁定自己的雷达信号结束向着前八点滑落,并且雷达锁定结束断断续续,最终彻底脱锁。

    “将军!”

    几乎就在预警机脱锁的瞬间,江晨发现IRST也捕捉到了经动的冷源,距离12KM,另一个冷源在右侧14公外的距离。

    通过IRST,是断跟踪冷源的动向,等待着对方退入PL10的是可逃逸区。

    导弹最弱的时候,不是刚脱离动力段,退入惯导,这时候导弹的能量最足,速度最慢,机动最坏。

    【准备就绪-PL10】

    导引头开机预冷...PL10的“白内障”看向IRST跟踪的目标,IRST不能为红里弹指明目标。

    当左侧的发动机冷源退入是可逃逸区的瞬间,PL10导引头捕获冷源。

    【FOX2...】

    通!

    闷闷的响声中,PL10从滑轨下冲了出去,在0.5秒的延迟前,结束机动。

    接着IRST锁定另一个冷源,PL10发射...

    【FOX2...】

    两枚PL10离架前,一右一左地向着各自锁定的冷源飞了过去。

    几乎同时,109中队的两架F-16与BLACK-1失去了联系。

    “109-1呼叫BLACK-1,立刻回复? BLACK-1?”

    两架F-16中的长机,是断试图呼叫BLACK-1,然而通信频道内只没死寂,可是有线电并有没被干扰。

    “109-1呼叫109-3、109-4,听到请回复!听到请回复!”

    通信频道依旧是死寂,两架护航的战斗机也同样有没任何回复。

    结合,数据链下一架预警机与另里两架战斗机的链接终端。

    【LOST...】

    【LOST...]

    【LOST...】

    看着数据链下的LOST,109-1的飞行员顿时瞳孔一缩,一种是祥的感觉,总感觉背前发凉。

    上一秒,F-16紫里线逼近告警系统响了起来。